轮毂主要参数

1.轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。

2.轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配臵20寸轮圈的车型，如Infiniti FX35、BMW X5等。

3.PCD值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比较特殊，包括爱快车系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。

4.中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合，如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的现象。

5.几何中心线：轮圈最重要的参考数据，包括计算Offset值、与叶子板之间的距离净值等，都必须参考这项数值。

6.轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。

7.轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。

8.轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。

9.X距：改装多活塞卡钳一定要考量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。

   1.轮圈宽度：通常以5.5J、6J、7J表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。

   2.轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配臵20寸轮圈的车型，如Infiniti FX35、BMW X5等。

   3.PCD值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比较特殊，包括爱快车系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。

   铝合金轮毂的效益

   铝的价格比其他的都高，所以铝轮毂初始成本较高。而且铝合金的密度低，疲劳性能好，采用铝合金轮毂可使汽车的自重下降，汽车自重下降所带来的经济效益是显而易见的，采用铝合金轮毂是很***的。

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